交汇点讯 日前，中国工程院院士、我国地质工程学科（探矿工程领域）学科带头人、中国地质大学（北京）校长孙友宏应邀为新利18彩票 师生作题为“深长隧道地质勘察精准定向钻进取心与超前预报关键技术”的学术报告。报告会于线上线下同步进行，吸引了南工大交通学院、土木学院、城建学院、测绘学院等师生代表近1000人现场参加，线上直播观看人数达13000人。

孙友宏院士在报告中指出，传统的垂直孔勘察方法已无法满足深长隧道精细化地质勘察的需求，他提出了“地质导向钻探+连续取心+随钻超前预报”技术的创新组合。报告以精准导向取芯钻探、随钻测量与数据传输、多视域随钻超前地质预报等关键技术的国内外发展应用现状开篇，指出了该项技术攻关的关键点，并构建了安全、高效、经济合理的隧道地质定向勘察技术体系。

“地下资源探测、隧道的开发等工程需要对地下深处的地质地貌条件进行勘察，以确保工程稳定可靠，深长隧道地质勘察一般采用地球物理探测（简称物探），也就是通过研究和观测各种地球物理场的变化来探测地质条件，或者采用深部钻探的机械工程技术，用器械向地下钻孔，取出土壤或岩心供分析研究。”新利18彩票 交通运输工程学院地质工程系党支部书记胡彦博教授谈道，“孙友宏院士团队通过钻头技术集成，可以实现一边物探，一边钻探，提高了地质勘察的效率和精准度，同时，该技术还可以实现地下任意角度钻探，省去了传统勘探中多点、重复钻探的环节，高效准确。”

胡彦博教授一直致力于深部矿井水害的防治研究，在宁夏、淮北、鄂尔多斯、淮南等地的多个项目中，采用物探、钻探相结合的方式，有效查明矿井隐蔽致灾因素及水文地质条件，为深度矿井安全提供了保障。“孙院士的报告强调了精准地质勘察的重要性，这与我们在资源勘探中的精准定位需求不谋而合。我们可以借鉴这种技术，改进我们的资源勘探方法，提高勘探效率和资源利用率。”胡彦博说道。

南工大交通运输工程学院符伟教授曾经参与过孙友宏院士主持的“大陆科学钻探计划”，该项目利用超声钻机，可以测量7000多米深度的地下地质结构和条件，为大庆油田的科学钻探提供了技术保障。这次聆听孙院士的报告，符伟又有了新的收获：“孙院士的技术可以实现随钻测量，一边钻探，一边测量，并实时把数据传输到地面，免去了多次钻探的成本，提高了效率和精度，我们做地质资源实时监测时更多使用的是地面探测的方法，有一定的误差，这项技术为我们的研究提供了新的思路。”

报告会后，新利18彩票 交通运输工程学院还组织教师和学生代表召开专题讨论会，深入研讨孙院士的学术思想和报告对该校地质工程学科未来发展的指导意义。“本次报告会为我校地质工程学科的未来发展指明了新的方向，收获颇丰。孙友宏院士提出的精准定向钻进与超前预报技术，为我们的科研和教学工作带来了重要启示。”南工大地质工程系主任孙义杰副教授表示。

学生们也纷纷表示，倾听孙院士的报告，大家真实感受到了大师的学术水平，深受院士学术思想和人格魅力感染，在国家面临高质量建设和绿色低碳发展的战略大背景下，更加坚定了地质工程大有可为，也必将大有作为的信心和决心。

据介绍，南工大地质工程学科聚焦我国城市地质工程与地质工程材料低碳开发利用难题，在城市和重大工程地质安全领域形成了一系列开创性成果，培养了1.2万余名地质资源与地质工程领域高级技术与管理人才，为国家建设做出了积极贡献。

新华日报·交汇点记者 谢诗涵

通讯员 朱琳

2024年5月28日《新华日报·交汇点》：https://jhd.xhby.net/share-webui/detail/s6655c21be4b088b84a0c2c2f