出生年月

1978年7月

职称

副教授

邮箱

lizhijun@njtech.edu.cn

研究方向

桥梁智能建造技术、大跨桥梁施工控制

个人简介

负责完成了润扬长江大桥、江阴大桥、洞庭湖大桥、南京二桥、北京奥体国际会议中心等数十项国家重大工程的动力特性测试与分析工作。2015-2016年，国家公派美国纽约哥伦比亚大学访问学者。

主持国家自然科学基金、教育部博士点基金2项，参与国家973项目课题、十三五重点研发项目等多项。发表论文50余篇，其中SCI和EI检索论文20余篇。

代表性的科研项目/著作/论文

[1]Li, Zhijun, Maria Q. Feng, Longxi Luo, Dongming Feng, and Xiuli Xu. 2018. "Statistical analysis of modal parameters of a suspension bridge based on Bayesian spectral density approach and SHM data." Mechanical Systems and Signal Processing 98:352-367. (SCI一区, IF: 4.37)

[2]Xu, Xiuli,Zhijun Li*, Weiqing Liu, Dongming Feng, and Xuehong Li. 2017. "Investigation of the wind-resistant performance of seismic viscous dampers on a cable-stayed bridge." Engineering Structures 145:283-292. (SCI二区, IF: 2.75).

[3]Li, Zhijun, Dongming Feng, Maria Q. Feng, and Xiuli Xu. 2017. "System identification of the suspension tower of Runyang Bridge based on ambient vibration tests." Smart Structures and Systems 19 (5):523-538. (SCI三区, IF: 2.23).

[4]李枝军,王浩,王仁贵,徐秀丽,李雪红.基于3D-DIC的正交异性钢桥面板横隔板开口处疲劳性能试验研究[J].东南大学学报(自然科学版),2019,49(06):1116-1123.(EI)